Oamenii conduc mai puțin în blocaj, deci de ce ar trebui să plătească la fel pentru asigurare?(Imagine: NIC BOTHMA / EPA-EFE / Shutterstock)
În ultimele trei luni din 2020, primele de asigurare auto au început să crească - în ciuda unui an în care oamenii au condus mai puțin și au avut ca urmare mai puține accidente.
Cifrele de la MoneySupermarket.com arată că prima medie de asigurare auto complet costă 490 GBP la sfârșitul anului 2020, în creștere de la 473 GBP în septembrie.
Asta în ciuda cifrelor din HelloSafe arătând că asigurătorii au economisit 4,4 miliarde de lire sterline, întrucât cererile generale de autoturisme au scăzut cu 49,9% în 2020, comparativ cu anul precedent.
Deci, cu un nou blocaj în vigoare și oamenilor li s-a spus să rămână acasă din toate motivele, cu excepția motivelor esențiale, este timpul să vă revendicați cât mai mulți bani înapoi.
Directorul executiv al HelloSafe, Antoine Fruchard, a declarat: „Odată cu al doilea val de pandemie care zguduie Marea Britanie, traficul rutier a scăzut din nou, iar companiile de asigurări economisesc din nou bani pentru daune.
„În condițiile economice care se deteriorează rapid, britanicii vor pune la îndoială primele pentru 2021”.
Drumurile goale înseamnă mai puține accidente (Imagine: AFP prin Getty Images)
Un studiu realizat de Direct Line în decembrie a arătat că 55% dintre șoferi conduc acum mai puține mile decât înainte de blocare, în timp ce firma de asigurări cu plată pe măsură ce conduceți De Miles a constatat că pandemia de coronavirus a redus cu 550 de milioane pe săptămână kilometrii pe care lucrătorii britanici îi navighează.
Și tot ce a venit înainte de reducerea conducerii auto cauzată de întreruperea adunărilor de Crăciun și de intrarea în vigoare a noilor blocaje naționale la începutul acestui an.
Dar în ciuda unui memento de la Autoritatea pentru Conduită Financiară pentru ca firmele de asigurări să își revizuiască valoarea serviciilor în timpul pandemiei, doar un număr mic de furnizori de asigurări auto au inițiat un serviciu de rambursare pentru clienții care conduc mult mai puțin decât polițele pe care le-au plătit pentru permise.
James Blackham, cofondator al By Miles, a declarat: În timpul primului blocaj național, nivelurile de conducere au scăzut brusc și dramatic, astfel încât cererile de asigurare au urmat exemplul. Astfel, companiile de asigurări auto au economisit peste 1 miliard de lire sterline în plăți pentru daune.
În ciuda acestui fapt, șoferii au continuat să plătească aceleași prime de asigurare, chiar dacă în mod clar nu și-au folosit vehiculele la fel de mult ca atunci când și-au contractat pentru prima dată polițele. ”
Dar asta nu înseamnă că nu există o modalitate de a vă restitui o parte din bani - sau cel puțin încetați să plătiți kilometri pe care nu îi conduceți.
Dacă kilometrajul dvs. a scăzut, ați putea primi bani înapoi (Imagine: Getty)
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să vedeți dacă asigurătorul dvs. va reduce sau va rambursa venitul poliței dvs. ca urmare a faptului că conduceți mai puțin.
cele mai bune destinații de vacanță în aprilie
Peste primul blocaj, Admiral a acordat oamenilor 25 GBP înapoi, pe politică, datorită economiilor pe care le face.
În total, acest lucru înseamnă că 110 milioane de lire sterline au fost returnate șoferilor celor 4,4 milioane de vehicule asigurate cu Admiral.
Dar până acum s-a aflat puțin despre restituirile automate pentru cel mai recent blocaj.
Vestea bună este că nimic nu te împiedică să suni și să întrebi.
De fapt, Direct Line are un sistem în vigoare pentru a permite oamenilor să pretindă până la 20% din banii înapoi dacă conduc mai puține mile .
Esure este, de asemenea oferind rambursări persoanelor al căror kilometraj este mai mic decât atunci când și-au luat prima poliță sau chiar și-au suspendat asigurarea pentru vehiculele pe care nu le folosesc.
Aviva a mai spus că va permite clienților să-și revizuiască kilometrajul anual dacă conduc „semnificativ mai puțin”, clienții putând vedea prime reduse sau o rambursare dacă plătesc anual.
O altă opțiune este să anulați acoperirea existentă sau pur și simplu să nu o reînnoiți dacă se termină - fie înlocuind-o cu un sistem de plată pe măsură ce conduceți, cum ar fi By Miles sau Cuvva, fie lăsând-o să cadă complet.
Cu toate acestea, dacă îl lăsați să cadă, trebuie să aveți grijă.
Pentru ca mașina să rămână legală, trebuie să înregistrați vehiculul ca fiind off road pentru perioada în care nu o conduceți.
Expertul în asigurări auto Confused.com, Alex Kindred, a spus: Numărul persoanelor care au solicitat un aviz legal pentru vehicule offroad (SORN) a crescut de peste două ori la începutul blocării în martie.
El a adăugat: Pentru orice șofer care a decis să facă același lucru pentru al doilea blocaj, este important să luăm măsurile corecte pentru a evita primirea unei amenzi atunci când ne întoarcem pe drumuri.
