Stai confortabil?(Imagine: PA)
Pasagerii împachetați în spații zgârcite din clasa economică se vor putea întinde căile aeriene britanice zboruri, deoarece scaunele au fost în cele din urmă mărite.
Dar, în ciuda mișcării de a crește dimensiunea cu o jumătate de centimetru, clienții BA sunt în continuare schimbați drept companiile aeriene bugetare EasyJet , Thomas Cook și Thomson lăudați-vă cu mai mult spațiu.
Unele companii aeriene sunt mai confortabile decât altele
SeatGuru
Deși lățimea crește cu 16,8 picioare la 17,3 in pe noua flotă Dreamliner a BA în urma reclamațiilor călătorilor, Airbus A330-200 al lui Thomas Cook are deja o economie spațioasă de 18,2 inci.
Airbus-ul A320 al EasyJet și Boeing-ul 767-300ER al Thomson oferă, de asemenea, scaune confortabile de 18 inci.
Un zbor mai ușor (Imagine: PA)
Chiar și Ryanair oferă un spațiu redus de 17 inci pe avionul său 737-800 - cu 0,2 ins mai mare decât actualele avioane BA Boeing 787-8.
Și BA joacă încă din urmă cu companiile aeriene rivale, deoarece Lufthansa are o lățime generoasă de 18,2 inci pentru ca călătorii să se scufunde în flota sa 777-200, în timp ce Air France oferă 18 inch pe A321.
Revizuirea BA a 22 de noi avioane Boeing 787-9 vine după ce fluturașii s-au săturat blocați în scaune înghesuite ore în șir, au postat o serie de comentarii dureroase la Site-ul web SeatGuru al TripAdvisor .
Plângerile au variat de la spațiu insuficient pentru a deschide pachetul de tacâmuri care a venit odată cu masa până la spațiul pentru picioare ridicol.
În interiorul unui Dreamliner
Un pasager care zbura de la Philadelphia, SUA la Heathrow, i-a spus SeatGuru: Pastilele mele de dormit erau puțin potrivite pentru calculele economiei spațiale ale inginerilor de proiectare BA în lupta pentru confort.
Și un alt pasager furios a postat: Am zburat în multe avioane de 50 de ani, dar acesta a fost cel mai înghesuit zbor pe care l-am experimentat vreodată.
Clienții BA au accesat site-ul web pentru a se lamenta de potrivirea strânsă a Dreamliners, după ce companiile aeriene au strâns clasa economică pentru a se înghesui în locuri suplimentare, cu rânduri de nouă în loc de opt în planurile originale.
După o serie de reclamații, transportatorul național a sporit spațiul economic pentru noile sale Boeing Dreamliners și a extins spațiul pentru picioare de la 31 la 32 de inch.
Primul dintre avioanele sale Boeing 787-9 mai confortabile va ajunge pe cer mai târziu în acest an, dar avioanele ar putea avea nevoie de cărucioare reduse, deoarece echipajul aerian va descoperi că culoarele sunt acum mai înguste pentru a face loc locurilor mai mari.
BA a spus că a refăcut scaunele pentru confortul clienților după ce a fost înțepată de comentariile de la fluturașii Boeing 787-8 care au spus că se simt puțin strânși.
Într-o declarație BA a spus: Ne-am ascultat clienții și reacționăm la feedback-ul lor, astfel încât în World Traveler pe 787-9 creștem lățimea scaunelor.
Cum măsoară BA cu alte companii aeriene:
Lățimea scaunului companiei aeriene
18 inci +
Thomas Cook A330-200 18.2ins
Lufthansa 777-200 18.2ins
EasyJet A320 18ins
Air France A321 18ins
Thomson Boeing 767-300ER 18ins
17 inci +
BA Boeing 787-9 (nou) 17.3ins
Ryanair 737-800 17ins
KLM 737-700 17ins
16 inci +
alex skeel jordan worth
